Francia podría limitar la recarga de coches eléctricos este invierno

La nación gala está analizando calendarizar el consumo de energía eléctrica en la sociedad como respuesta frente al invierno y el bloqueo energético de Rusia a Europa.

El pronóstico de la operadora de red de transmisión eléctrica, Electricity Transmission Network (RTE), para el próximo periodo invernal en el país augura un escenario poco favorecedor para los usuarios de coches eléctricos.

El documento recién formulado por la empresa responsable de la red pública de electricidad de Francia sugiere limitar y calendarizar el consumo de electricidad en el país durante el próximo invierno.

De acuerdo con las «Perspectivas para el sistema eléctricos para el otoño invierno 2022-2023», las medidas de ahorro de energía dirigidas a la ciudadanía francesa estarán repartidas en tres diferentes niveles o bloques de «ecogestos«.

«El uso de los enchufes de recarga eléctrica existentes en los garajes de los inmuebles podría quedar restringido a una utilización de emergencia entre las 8:00 y las 13:00 horas, así como entre las 18:00 y las 20:00 horas», expresa el documento.

La hoja de ruta fue entregada directamente a la Primer ministro del país, Elisabeth Borne, y fue la representante del Gobierno francés quien presentó y explicó a la ciudadanía el nuevo plan de ahorro energético que supervisará el uso de los enchufes de carga eléctrica en todos los hogares de Francia.

Los «ecogestos» consistirán en tres niveles, el primero es el azul donde las acciones tendrán que estar enfocadas en economizar la energía; después le sigue el verde, donde se priorizarán los momentos de consumo y recarga según los gastos a realizar y por último se ubicaría el nivel rojo o también llamado «ecowatts», estos días la sociedad francesa tendrá que ser solidaria y acatar el régimen energético.

Lo que busca la operadora de electricidad de Francia es calendarizar el consumo de energía mediante un dispositivo que anticipará a los ciudadanos franceses con tres días de anticipación puntos de alta de demanda y posibles cortes al suministro eléctrico.

«En los días rojos de Ecowatt, a los propietarios de vehículos eléctricos cuya recarga no se realiza mediante un control automático en las horas valle (horas nocturnas), se les invitará a recargar sus vehículos a partir de las 20.00 horas o en los días anteriores/siguientes»

Asimismo, Borne dijo prever un alza en el precio del gas natural y la electricidad, sin embargo destacó que en el mejor de los escenarios, frente a una positiva respuesta de la sociedad francesa ante el mecanismo «ecowatts», «100.000 vehículos -alrededor del 15% del parque francés de 2021- respondieran favorablemente y “movieran” la recarga fuera del horario de los picos de carga sin incentivo de precios durante los días señalados como Ecowatt, la demanda de energía promedio se reduciría en casi 0,1 gigavatios -100 millones de vatios- entre las 6 p.m. y las 8 p.m», señaló.